液壓輪（lún）邊製動器出了故障怎麽檢修

更新時間：2022-09-20 點擊次數：1273次（cì）

如果（guǒ）液壓輪（lún）邊製動器在製動過程中柔軟而有彈（dàn）性，或由（yóu）於管（guǎn）道中的製動液更換而產生空氣，製動（dòng）器將無效。因（yīn）此，有（yǒu）必要清理油管。製動總泵和分泵中的氣體如下。

1)從遠離總泵的分泵開始，順（shùn）序由遠到近。拆下分泵上的放氣螺絲護罩，鬆開放氣螺絲（sī）。
2）連續踩下踏板幾次（cì），釋放管（guǎn）道中（zhōng）的空氣，直到油流沒有（yǒu）氣泡。踩下踏板時（shí）停止，然後擰緊排（pái）氣螺釘，然後鬆開踏板，向下一（yī）個分（fèn）泵排（pái）氣。在排氣過程（chéng）中，應隨（suí）時向儲油罐中添加製動液，以防止底部（bù）幹燥。四個液壓製（zhì）動器排氣後，再次添加足夠的（de）製動液。
汽車（chē）製動時，液壓輪邊製動器發出“硬，硬”這種故障應該如何處理，聲（shēng）音和（hé）抖動現象？
1)製動蹄上摩擦（cā）片鬆動，製（zhì）動時摩擦片撞擊鉚釘。
2)製動（dòng）器的製動底板與轉向節或橋殼突緣板鬆動，造成摩擦片與製（zhì）動鼓之間（jiān）的間隙異常。
3)製動鼓（gǔ）的圓度超（chāo）差，使製動蹄與製動鼓之間的法向力在製動時大時小。
(2)液壓輪邊（biān）製動器故障檢修
1)支起車橋檢查杏製動鼓圓度（dù）是否超差，在允許加工範圍內（nèi）可在車床上加工。
2)拆下製動鼓，檢查摩擦片是否（fǒu）鬆動，如果經過重鉚後能（néng）擰（nǐng）緊，則可以重鉚，否則應更（gèng）換摩擦片鉚（mǎo）牢。
3)檢查製動底板的緊固情況，如果鬆動，可在製動鼓取下時（shí）再擰緊。