塊式製動器的製動輪是如何運行的？

更新時間：2022-03-18 點擊次數：857次

塊式製動器結構簡單，安裝方便，成對瓦（wǎ）壓相互平衡，使製動輪軸不受彎曲載荷等優點，廣泛（fàn）應用於起重機各機構。塊式製動器的結（jié）構差別不大，主要區別在於鬆閘杠杆係統的差異。

塊式製動器的主要部分是製動輪、製動瓦、製動臂和鬆閘器。此外，還有（yǒu）一些輔助設備。以（yǐ）下是他們的結構。

塊式製動器製動輪：
製動輪通（tōng）常由鑄鋼製成，低（dī）速製動輪也可以由組織精密的（de）鑄鐵製成。製動輪通常被用作聯軸器（qì）的一半。從減少（shǎo）聯（lián）軸器力的角度來看，製動輪的一半應安裝在減速器的一側（cè），這樣升降機構（gòu）的布局可以在電機斷電後完全卸載聯軸器，運行機構也可以使聯軸（zhóu）器承受較小的慣性扭矩，因為電機轉子的慣性遠小（xiǎo）於運行質量盆的慣性。但有（yǒu）時從裝配過程開始，也有反向安裝，彈性柱銷（xiāo）聯軸器的一半不應用作熱負荷大的製（zhì）動輪（lún），如降低製動器。
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